βαμμένος βραχίονας μόνωσης

Η λειτουργία της μονωτικής βαφής

Απόδοση μόνωσης: Η κύρια λειτουργία της μονωτικής βαφής είναι η απομόνωση του αγώγιμου υλικού του πυρήνα από το εξωτερικό περιβάλλον. Για παράδειγμα, σε μια πυκνή πλακέτα κυκλώματος, υπάρχουν πολλά διαφορετικά εξαρτήματα και γραμμές κυκλώματος. Χωρίς μονωτική βαφή, οι βραχυκυκλωτήρες μπορούν εύκολα να έρθουν σε επαφή με παρακείμενες γραμμές, προκαλώντας βλάβες στο κύκλωμα. Η μονωτική βαφή μπορεί να αντέξει μια ορισμένη τάση χωρίς να διασπαστεί, διασφαλίζοντας ότι το ρεύμα μεταδίδεται μέσα στον βραχυκυκλωτήρα σύμφωνα με την προκαθορισμένη διαδρομή.

Προστατευτική απόδοση: Μπορεί επίσης να αποτρέψει τη διάβρωση του αγώγιμου υλικού του πυρήνα από το εξωτερικό περιβάλλον. Για παράδειγμα, σε υγρά περιβάλλοντα ή καταστάσεις όπου υπάρχουν χημικές ουσίες, η μονωτική βαφή μπορεί να αποτρέψει την επαφή της υγρασίας και των χημικών ουσιών με το υλικό του πυρήνα, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής των καλωδίων jumper. Επιπλέον, η μονωτική βαφή μπορεί να παρέχει ένα ορισμένο βαθμό μηχανικής προστασίας, μειώνοντας την πιθανότητα ζημιάς στο υλικό του πυρήνα λόγω εξωτερικών συγκρούσεων, τριβής κ.λπ.

Διαδικασία παραγωγής

Προετοιμασία υλικού πυρήνα: Πρώτον, θα πρέπει να επιλεγούν κατάλληλα αγώγιμα υλικά όπως σύρμα χαλκού υψηλής καθαρότητας ως υλικό πυρήνα. Αυτά τα σύρματα χαλκού συνήθως πρέπει να υποβληθούν σε μια διαδικασία έλξης για να έλκονται παχύτερες ράβδοι χαλκού σε λεπτά σύρματα της απαιτούμενης διαμέτρου, ώστε να πληρούν διαφορετικές απαιτήσεις μεταφοράς ρεύματος και μεγέθους. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας έλξης, είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ότι η επιφάνεια του σύρματος χαλκού είναι λεία, κάτι που είναι επωφελές για την επακόλουθη επίστρωση μόνωσης.

Τύλιγμα μονωτικού χρώματος: Υπάρχουν διάφορες μέθοδοι για την περιτύλιξη του μονωτικού χρώματος. Μια συνηθισμένη μέθοδος είναι η εμβάπτιση, η οποία περιλαμβάνει τη διέλευση του χάλκινου σύρματος μέσα από ένα δοχείο γεμάτο με μονωτικό χρώμα για να προσκολληθεί ομοιόμορφα το χρώμα στην επιφάνεια του χάλκινου σύρματος. Στη συνέχεια, μέσω της διαδικασίας ξήρανσης, το μονωτικό χρώμα σκληραίνει στο χάλκινο σύρμα. Μια άλλη μέθοδος είναι ο ψεκασμός, όπου το μονωτικό χρώμα ψεκάζεται ομοιόμορφα στην επιφάνεια του χάλκινου σύρματος χρησιμοποιώντας ένα πιστόλι ψεκασμού και στη συνέχεια στεγνώνει. Σε αυτή τη διαδικασία, είναι απαραίτητο να ελέγχεται αυστηρά το πάχος και η ομοιομορφία του στρώματος χρώματος, καθώς ένα πολύ παχύ στρώμα χρώματος μπορεί να επηρεάσει την ευκαμψία του βραχίονα, ενώ ένα πολύ λεπτό στρώμα χρώματος μπορεί να μην παρέχει επαρκή απόδοση μόνωσης.