סוודר בידוד צבוע

תפקידו של צבע מבודד

ביצועי בידוד: התפקיד העיקרי של צבע בידוד הוא לבודד את חומר הליבה המוליך מהסביבה החיצונית. לדוגמה, על לוח מעגלים צפוף, ישנם רכיבי מעגל וקווים רבים ושונים. ללא צבע בידוד, מגשרים יכולים לבוא בקלות במגע עם קווים סמוכים, ולגרום לכשלים במעגל. צבע הבידוד יכול לעמוד במתח מסוים מבלי להתקלקל, מה שמבטיח שהזרם מועבר בתוך המגשר בהתאם למסלול שנקבע מראש.

ביצועי הגנה: זה יכול גם למנוע את קורוזיה של חומר הליבה המוליך על ידי הסביבה החיצונית. לדוגמה, בסביבות לחות או במצבים בהם קיימים כימיקלים, צבע מבודד יכול למנוע מגע של לחות וכימיקלים עם חומר הליבה, ובכך להאריך את חיי השירות של חוטי הגשר. בנוסף, צבע מבודד יכול לספק מידה מסוימת של הגנה מכנית, ולהפחית את האפשרות של נזק לחומר הליבה עקב התנגשויות חיצוניות, חיכוך וכו'.

תהליך הייצור

הכנת חומר הליבה: ראשית, יש לבחור חומרים מוליכים מתאימים כגון חוט נחושת בעל טוהר גבוה כחומר הליבה. חוטי נחושת אלה בדרך כלל צריכים לעבור תהליך משיכה כדי למשוך מוטות נחושת עבים יותר לחוטים דקים בקוטר הנדרש כדי לעמוד בדרישות נשיאת זרם וגודל שונות. במהלך תהליך המשיכה, חשוב לוודא שפני השטח של חוט הנחושת חלקים, דבר המועיל לציפוי הבידוד לאחר מכן.

עטיפת צבע בידוד: ישנן שיטות שונות לעטיפת צבע בידוד. שיטה נפוצה היא ציפוי טבילה, הכוללת העברת חוט הנחושת דרך מיכל מלא בצבע מבודד כדי להדביק את הצבע באופן שווה לפני השטח של חוט הנחושת. לאחר מכן, באמצעות תהליך ייבוש, צבע הבידוד מתקשה על חוט הנחושת. שיטה נוספת היא ריסוס, שבה צבע מבודד מרוסס באופן שווה על פני חוט הנחושת באמצעות אקדח ריסוס, ולאחר מכן מיובש. בתהליך זה, יש צורך לשלוט בקפדנות על עובי ואחידות שכבת הצבע, שכן שכבת צבע עבה מדי עלולה להשפיע על גמישות המגשר, בעוד ששכבת צבע דקה מדי עלולה לא לספק ביצועי בידוד מספיקים.