Bàraichean copair còmhdaichte le pùdar inslithe
Paramadairean toraidh
| Àite Tùs: | Guangdong, Sìona | Dath: | airgead | ||
| Ainm Branda: | haocheng | Stuth: | Copar | ||
| Àireamh Modail: | 10mm²-1000mm² | Iarrtas: | Ceangal Uèir | ||
| Seòrsa: | bàr-bus copair | Pasgan: | Cartonan àbhaisteach | ||
| Ainm toraidh: | Pùdar inslithe bàraichean copair còmhdaichte | MOQ: | 100 PCS | ||
| Làimhseachadh uachdar: | gnàthaichte | Pacadh: | 100 PCS | ||
| Raon uèir: | gnàthaichte | Meud: | 10mm-2000mm | ||
| Ùine stiùiridh: An ùine bho òrdugh a chur gu òrdugh a chur air falbh | Meud (pìosan) | 1-10000 | 10001-50000 | 50001-1000000 | > 1000000 |
| Ùine luaidhe (làithean) | 10 | 15 | 30 | Ri cho-rèiteachadh | |
Buannachd
Togalaichean giùlain sàr-mhath
Air a dhèanamh de stuth copair fìor-ghlan àrd-inbhe, bidh e a’ dèanamh cinnteach à seoltachd sàr-mhath, a’ lughdachadh call tar-chuir gu h-èifeachdach, agus a’ leasachadh èifeachdas cosgais.
Deagh ghiùlan teirmeach
Tha stuth inslithe a’ bhus-bhàr spraeichte ceangailte gu teann ris a’ bhus-bhàr copair, rud a tha buannachdail airson sgaoileadh teas an t-seoltaiche copair. An coimeas ri fuasglaidhean pìoba teas traidiseanta, tha coileanadh sgaoileadh teas nas fheàrr aige;
Neart àrd agus strì an aghaidh creimeadh
Faodaidh tiughas còmhdach insulation a’ bhàr-bus spraeraichte seasamh ri deuchainn seasamh bholtaids 380V-15000VAC bho 0.1-3mm; Faodaidh am bàr-bus còmhdaichte deuchainnean teann a dhèanamh leithid ceud griod, buaidh, crith, a bhith a’ fàs sean aig teòthachd àrd is ìosal, msaa; Tha fad-beatha èifeachdach a’ bhàr-bus spraeraichte nas motha na 150000 uair;
Ceangal seasmhach
Bidh am busbar copair còmhdaichte le pùdar inslithe a’ cleachdadh ceanglaichean snàthaichte no plug-in gus dèanamh cinnteach à uèirleadh teann is earbsach, agus chan eil e furasta a leigeil ma sgaoil no conaltradh bochd a bhith aige.
Diofar shònrachaidhean agus seòrsachan:
Faodaidh toraidhean uèir copair còmhdaichte le pùdar inslithe a bhith de chumadh sam bith, agus faodar am port às-mhalairt a shuidheachadh ann am pàirt sam bith, a’ sàbhaladh àite stàlaidh.
Furasta a stàladh agus a chumail suas:
Tha dealbhadh sìmplidh is furasta a chleachdadh aig a’ bhàr-bus copair còmhdaichte le pùdar inslithe, ga dhèanamh furasta a stàladh agus a chumail suas. Tha iad freagarrach airson diofar àiteachan leithid dachaighean, gnìomhachas agus malairt. Faodar am port às-mhalairt a shuidheachadh an àite sam bith, a’ sàbhaladh àite stàlaidh.
Iarrtasan
Carbadan lùtha ùra
Pannal smachd putanan
Togail shoithichean turais
Suidsichean cumhachd
Raon gineadh cumhachd photovoltaic
Bogsa sgaoilidh
Pròiseas seirbheis gnàthaichte
Conaltradh Luchd-ceannach
Tuigse fhaighinn air feumalachdan luchd-ceannach agus mion-chomharrachadh an toraidh.
Dealbhadh Bathar
Cruthaich dealbhadh stèidhichte air riatanasan luchd-ceannach, a’ gabhail a-steach stuthan agus dòighean saothrachaidh.
Riochdachadh
Pròiseas an toradh le bhith a’ cleachdadh dhòighean meatailt mionaideach leithid gearradh, drileadh, muilleadh, msaa.
Làimhseachadh Uachdar
Cuir crìochnaidhean uachdar iomchaidh an sàs leithid spraeadh, electroplating, làimhseachadh teas, msaa.
Smachd Càileachd
Dèan sgrùdadh agus dèan cinnteach gu bheil na toraidhean a’ coinneachadh ri inbhean sònraichte.
Logistics
Cuir air dòigh còmhdhail airson lìbhrigeadh ann an deagh àm do luchd-ceannach.
Seirbheis às dèidh reic
Thoir taic agus fuasgail cùisean sam bith do luchd-ceannach.
Buannachd corporra
• 18 bliadhna de eòlas R&D ann am pàirtean earraich, stampadh meatailt agus CNC.
• Innleadaireachd sgileil agus theicnigeach gus dèanamh cinnteach à càileachd.
• Lìbhrigeadh ann an deagh àm
• Bliadhnaichean de eòlas air co-obrachadh le prìomh bhrandan.
• Diofar sheòrsaichean innealan sgrùdaidh is deuchainn airson dearbhadh càileachd.
Ceistean Cumanta
A: Tha sinn nar factaraidh.
A: Tha 20 bliadhna de eòlas againn ann an saothrachadh fuarain agus is urrainn dhuinn iomadh seòrsa fuarain a dhèanamh. Air an reic aig prìs glè shaor.
A: San fharsaingeachd 5-10 làithean ma tha am bathar ann an stoc. 7-15 làithean mura h-eil am bathar ann an stoc, a rèir meud.
